CMT ATEX

Motoventilatori ATEX

Centrifughe - Azione < 16000 m3/h

CMT Serie 1 Visualizza ingrandito

CMT ATEX

Motoventilatori ATEX


Centrifughe - Azione < 16000 m3/h

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  • Conformità con ATEX Zona 1 e 2 Gas, Zona 22 Polveri
  • CMT Exd a prova di esplosione
  • CMT Exe maggiore sicurezza
  • Protezione della custodia CMT Extc
  • Pressione fino a 2.500 Pa.

Applicazione

Processi industriali, ventilazione delle macchine.
Estrazione dell'aria o ventilazione di locali la cui atmosfera contiene uno o più composti esplosivi.
Motore ad accoppiamento diretto 2 o 4 poli che offre un'ampia gamma di pressioni, fino ai tipi di installazioni che richiedono un'elevata pressione disponibile.
Temperatura del flusso d'aria da -20°C a +40°C.

  • Descrizione

  • Dimensioni

  • Documentazione

  • Prezzo pubblico

  • Software

  • Riferimenti

  • CMT conforme alla direttiva 2014/34/UE ATEX
  • Zona gas ATEX:
    • CMT Exd: II 2G Exd IIB T4 Gb.
    • CMT Exe: II 2G Exe II T3 Gb.
  • Zona polvere ATEX:
    • CMT Extc: II 3D Extc IIIB T125 Dc, polvere non conduttiva.
  • 3 serie:
    • Serie 1:
      • 5 taglie: 120/140/160/180/200.
      • Portate da 100 a 2300 m3/ h.
    • Serie 2:
      • 4 taglie: 225/250/280/315.
      • Portate da 300 a 7.100 m3/ h.
    • Serie 3:
      • 4 taglie: 355/400/450/500.
      • Portate da 1000 a 16000 m3/ h.

Costruzione
  • Coclea a singola entrata con sedia portamotore serie 2 e 3, optional sulla serie 1, in lamiera d'acciaio protetta da vernice epossipoliestere grigia, con piastra in ottone tra turbina e flangia. 8 angoli di rotazione sinistro (LG) e destro (RD), versione standard LG 270. Categoria di corrosività atmosferica C3 secondo NF EN ISO 12944-2.
  • Campana di aspirazione in ottone.
  • Turbina ad azione in acciaio zincato, montata in accoppiamento diretto con il motore, equilibrata dinamicamente secondo ISO 1940.
  • L'insieme dell'assieme: turbina/voluta, forma un sistema antiscintilla.

Motorizzazione
  • 1 velocità trifase 400V 50Hz, IP 55, classe F, senza protezione termica (opzione).
  • La serie 1 è dotata di motori flangiati B14.
  • Le serie 2 e 3 sono dotate di motori B3 montati su piedi.

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