PILOT PARC

Cajas de control de humos / confort

Estacionamientos

PILOT PARC Master Ver más grande

PILOT PARC

Cajas de control de humos / confort


Estacionamientos

  • Control de uno o más ventiladores
  • Gestión del confort y extracción de humos en aparcamientos
  • Controla el soplado y / o la extracción
  • Para aparcamientos sin SSI
  • Interruptor-seccionador integrado
  • Reloj digital integrado en el armario principal.
  • Versión controlable por CMSI
  • IP55


Aplicaciones

Diseñado para controlar ventilador (es) en estacionamientos cubiertos de Establecimientos Públicos (ERP) o en viviendas colectivas.
El PILOT PARC no es un DAS. Solo para aparcamientos sin ISS. En presencia de un SSI, use un PILOTAIR.
Disponible en una versión que puede ser controlada por un CMSI.
Cumple con las regulaciones contra incendios que no requieren una caja de relés NF:

  • Aparcamiento ERP: decreto de 9 de mayo de 2006, fracción IV artículo PS 18: (…) se instala en la referencia un dispositivo de mandos manuales agrupados, prioritarios y selectivos por compartimento, suficientemente informado para permitir la parada y puesta en marcha de los ventiladores nivel, cerca de cada acceso vehicular. (…)
  • Aparcamiento colectivo residencial: decreto de 31 de enero de 1986; artículo 49: (…) En el caso de la ventilación mecánica, los mandos manuales prioritarios, selectivos por nivel, que permitan la parada y puesta en marcha de los ventiladores deberán instalarse cerca de los accesos que puedan ser utilizados por los servicios de emergencia y de lucha contra el fuego , (...)

Gestiona los modos de confort y extracción de humos del ventilador de extracción y / o impulsión.

  • Descripción

  • Dimensiones

  • Documentación

  • Precio Público

  • Software

  • Referencias

  • Control de la extracción y / o soplado de motor (es) de 3 velocidades 400V 2 velocidades (Dahlander o devanados independientes)
  • Control de un motor de 1 velocidad: utilice el PILOT PARC para motores de 2 velocidades con devanados independientes, conectando solo a la salida HS.
  • Funcionamiento confort PV / HS y extracción de humos HS.
  • Fuente de alimentación trifásica 400V 50 / 60Hz + Tierra.

PILOT DEL PARQUE MAESTRO:

  • Caja para controlar 1 motor simple 2 velocidades, 12 calibres: 9/18/25/32/50/65/80/95/115/150/185 / 225A.
  • Caja para control de 2 motores 2 velocidades, 3 clasificaciones: 9/18 / 25A.
  • Versión para control por CMSI.
  • Protección térmica integrada, corriente nominal en PV y HS a especificar al realizar el pedido.
PILOT DEL PARQUE ESCLAVO:

  • Para ser utilizado en el control del PILOT PARK PILOT. Permite controles de ventilador centralizados a menores costos.
  • Caja para controlar 1 motor simple 2 velocidades, 12 calibres: 9/18/25/32/50/65/80/95/115/150/185 / 225A.
  • Protección térmica integrada, corriente nominal en PV y HS a especificar al realizar el pedido.

Descripción
  • Caja IP55, color RAL 7035.
  • PILOT PARC tamaños 1 a 3: carcasa de policarbonato reforzado, tamaños 4 a 8: carcasa de metal pintado.
  • Se suministran prensaestopas y kit de fijación.
  • Interruptor-seccionador integrado en la parte frontal (candado de 3 puntos).
  • Protección contra sobrecarga: integra las protecciones térmicas PV / HS del motor o motores controlados (se tienen en cuenta solo en funcionamiento confort). Uso de relés térmicos de clase de intervención "10", con escala de ajuste en amperios que permite el ajuste directo sin ningún cálculo adicional (corriente de ajuste = corriente nominal PV / HS del motor controlado).

PILOT DEL PARQUE MAESTRO:
  • Protección magnética contra cortocircuitos: mediante fusibles tipo aM integrados para:
    • 1 versión de motor: clasificaciones 32 a 225A; pagadero por el instalador para las clasificaciones 9, 18 y 25A.
    • Versión de 2 motores: todos los calibres.
  • Teniendo en cuenta las prioridades operativas: confort PV / HS, extracción de humos HS, cortafuegos.
  • Reloj digital integrado:
    • Programa semanal, regulable sin abrir la tapa de la caja (ventana de acceso IP55 en la pantalla frontal retroiluminada).
    • Parada automática / PV / HS gestión de funcionamiento confort en ausencia de cualquier otro orden.
  • Entrada de confort para el control de PV / HS mediante cualquier tipo de unidad CO / NOx, o mediante una unidad de control manual BCCA.
  • En la parte frontal: botones de control local y luces indicadoras de estado operativo + pantalla digital de entradas-salidas del PLC.
  • Se suministra TBT de 24 V para la alimentación de cajas de control externas.
  • Comunicación Modbus TCP / IP de serie.
  • Control de PILOT PARC SLAVE:
    • El PILOT 1> 25A puede controlar de 1 a 3 PILOT cualquier calibre.
    • Los PILOT 2 pueden controlar de 1 a 6 PILOT cualquier calibre.

PILOT controlable por CMSI:

  • Entrada de control remoto de seguridad mediante señal de tensión de 24 o 48Vdc emitida por el CMSI.
  • Reporte de información de espera y seguridad para el CMSI.

PILOT DEL PARQUE ESCLAVO:

  • Cuadro dedicado a un control del MASTER: caso de uso = ver tablas de ayuda para la selección en las páginas siguientes.
  • Protección magnética contra cortocircuitos: mediante fusibles tipo aM integrados para capacidades de 32 a 225A; pagadero por el instalador para las clasificaciones 9, 18 y 25A.



Tamaño

A

B

C

D

E

1

362

254

200

371

239

2

570

380

175

600

355

3

600

300

235

550

216

4

600

500

300

640

456

5

700

500

300

740

456

6

800

600

350

840

556

7

1000

600

350

1040

556

8

1000

800

350

1040

756

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