PILOTAIR
NF relaiskasten
Standaard / Met softstarter
Groter bekijken
PILOTAIR
Nieuw product
 |
| Relaiskast voor rook uitlaat ventilator |
- NF 537 gecertificeerd volgens de norm van 12/10/2017
- Hulp bij installatie en inbedrijfstelling
- Uitvoering met softstarter, 3-fasenregeling
- Uitvoering met thermische motorbeveiliging op het comfortcircuit
- Geïntegreerde lastscheider en drukschakelaar optie
- Kan aangesloten en gemonteerd geleverd worden op onze rookafzuigventilatoren
Toepassing
Ontworpen voor het aansturen van een rookafvoerventilator in Openbare Gebouwen (ERP) en Hoge Gebouwen (IGH).
NF gecertificeerd door AFNOR volgens de certificeringsreferentie nr. NF537 "NF Mark - Relaiskasten voor rookafvoerventilatoren" in toepassing sinds oktober 2017.
In overeenstemming met de regelgeving kan een relaiskast slechts één rookafzuigventilator aansturen.
Bestel online
-
Beschrijving
-
Dimensies
-
Documentatie
-
Publieke prijs
-
Software
-
Referenties
- PILOTAIR® Standaard
- 7 kalibers: 6 / 10,6 / 16,6 / 35,3 / 43,3 / 64 en 97,3A.
- Voor asynchrone motorbesturing: Eenfasig 230V 1 snelheid, driefasig 230V 1 snelheid, driefasig 400V 1 snelheid of 2 snelheden, onafhankelijke of Dahlander-wikkelingen.
- 7 kalibers: 6 / 10,6 / 16,6 / 35,3 / 43,3 / 64 en 97,3A.
- PILOTAIR® IDC met softstarter
- 7 beoordelingen: 16,6 / 32 / 47 / 62 / 75 / 88 en 110A.
- 4 extra vermogens van 170A, 203,3A, 246,6A en 305A voor de versie met alleen rookafzuiging met 1 of 2 snelheden.
- Voor het aansturen van 400V driefasige asynchrone motoren met 1 snelheid of 2 snelheden met onafhankelijke wikkelingen.
- Compatibel met motoren met een nominaal vermogen van meer dan 4,5 A.
Let op: het kaliber van de PILOTAIR® omvat de veiligheidscoëfficiënt van 1,5
Als de motor met maximale opgenomen stroom = 6A is, dan is de PILOTAIR -box kaliber 6A
- 7 beoordelingen: 16,6 / 32 / 47 / 62 / 75 / 88 en 110A.
- Rookafzuigversie slechts 1 of 2 snelheden.
- Comfortversie 1 of 2 snelheden + 1 of 2 snelheden rookafzuiging.
- Versie met thermische motorbeveiliging geïntegreerd in het comfortcircuit.
- INTZ-naderingsschakelaaroptie en geïntegreerde BDEZ-drukschakelaars.
Beschrijving
- Installatie binnen of buiten: IP55-kast.
- Afhankelijk van de grootte van de PILOTAIR® : versterkte polycarbonaat of gelakte metalen behuizing (RAL7035), frontdeksel gemonteerd op scharnieren.
- Bevestigingsset en kabelwartels meegeleverd.
- Voeding met een frequentie van 50 Hz of 60 Hz.
- Bedieningspaneel aan de voorzijde met handmatige veiligheidsbediening en status-LED van de box: wachten, veiligheid, fout.
- Elektronische kaart met microcontroller, tropisch gemaakt en geïnstalleerd aan de onderkant van de behuizing onder een gegalvaniseerde stalen plaat: verhoogde bescherming tijdens de verbinding en garantie van betrouwbaarheid op lange termijn in een vochtige omgeving.
- Weergave op de elektronische kaart voor statussignalering (wachten of veiligheid) + fout gedetecteerd.
- Ingangen voor afstandsbediening:
- Stuurspanning van 12 of 24 of 48Vdc. met stroomemissie (breuk verboden volgens de NF537-norm).
- Niet-gepolariseerd - geen risico op omkering bij het aansluiten.
- Galvanisch geïsoleerd.
- Gemakkelijke toegang tot voedingscomponenten en klemmenblokken voor afstandsbediening, veerklemmen van het snelle verbindingstype voor klemmenblokken voor elektronische kaarten en schakelaars met een vermogen van 6, 10,6 en 16,6 A.
- Instelbare BDEZ-drukschakelaar, optie geïntegreerd in de kast:
- 1 rookafvoersnelheid = 1 drukschakelaar: “Id2” = instelbaar van 20 tot 300Pa / “Id” = 100 tot 1000Pa / “ID” = 1000 tot 5000Pa.
- 2 rookafvoersnelheden = 2 drukschakelaars: “Id2” = instelbaar van 20 tot 300Pa / “Id” = 100-1000Pa / “Id2d” = 1 x 20-300Pa en 1 x 100-1000Pa / “ID” = 1 x 100 - 1000Pa en 1x 1000-5000 Pa.
- INTZ hangslotbare 3-punts lastscheider optie geïntegreerd in de voorkant van de kast.
- Getest op trillingsbestendigheid.
- Getest met stroom van een generator.
- Compatibel met alle CMSI op de markt.
IDC-versie met geïntegreerde softstarter
- Lagere installatiekosten: besparing op AES-stroom.
- Vermindering van stroompieken en daardoor lijnspanningsdalingen en mechanische beperkingen.
- Beperking van de startstroom op elke fase tot 3 keer de nominale stroom van de motor, vergeleken met 7 keer voor het opstarten van de rookafzuiging.
- Om deze startstroom te garanderen, moet de PILOTAIR® IDC is niet compatibel met motoren met een nominaal vermogen van minder dan 4,5 A.
- Stroomopwaarts te implementeren beveiliging: gebruik zekeringen van het type aM of een stroomonderbreker met MA-curve. Om de doorgang van de piekintensiteit bij het opstarten te garanderen, moet het kaliber 150 te groot zijn% van de nominale motorstroom.
- Starterconfiguratie uitgevoerd in de fabriek. Enkel de motorintensiteit hoeft aangepast te worden.
- De levensduur van de softstarter is geoptimaliseerd door de geïntegreerde bypass: bij comfortabel gebruik worden de elektronische vermogenscomponenten alleen gebruikt tijdens de startfase van de motor; Vervolgens worden ze automatisch omgeleid.
- Aangedreven door een generator: deze moet voldoen aan de GSS2-classificatie volgens NF E37-312.
Versie met thermische motorbeveiliging op het comfortcircuit
- De elektronische kaart ontvangt een afstandsbediening van de ventilator in comfortmodus: “aan-uit” (bij een motor met 1 snelheid; vervangt een DIJZ) of “0-PV-GV” (bij een motor met 2 snelheden; vervangt een DEMZ).
- Gebruik een comfortbedieningskast, zie het hoofdstuk accessoires.
- Vereenvoudigde installatie door vermindering van het aantal gebruikte stroomkabels: aanzienlijke tijdbesparing tijdens de montage.
- Deze bescherming tegen overbelasting (alleen in aanmerking genomen bij comfortwerking) wordt geleverd door thermische relais van interventieklasse “10”; met instelschaal in ampère waardoor directe aanpassing mogelijk is zonder enige extra berekening (instelstroom = nominale stroom PV/GV van de aangedreven motor).
Correspondentiekaliber (A) / maat (T) / gewicht (kg)
Maat 1 - Behuizing van polycarbonaat
Maten 2 tot 10 - Metalen behuizing
|
Kaliber (A) |
6 |
10.6 |
16.6 |
35,3 |
43.3 |
64 |
97,3 |
|||||||
|
Model |
T |
kg |
T |
kg |
T |
kg |
T |
kg |
T |
kg |
T |
kg |
T |
kg |
|
DP1X |
T1 |
6 |
T1 |
6 |
T1 |
7 |
T2 |
10 |
T2 |
11 |
T3 |
12 |
||
|
DP1V |
T1 |
6 |
T1 |
6 |
T3 |
8 |
T3 |
11 |
||||||
|
DP2I |
T1 |
4.5 |
T1 |
4.5 |
T1 |
5 |
T2 |
7 |
T3 |
11 |
T3 |
14 |
T5 |
16 |
|
DP2D |
T1 |
5 |
T1 |
5 |
T1 |
5.5 |
T2 |
7 |
T3 |
12 |
T4 |
14 |
T5 |
16 |
|
D1C1M |
T1 |
6.5 |
T1 |
6.5 |
||||||||||
|
D1C1MT |
T1 |
6.5 |
T1 |
6.5 |
||||||||||
|
D1C1VT |
T1 |
7 |
T1 |
7 |
T1 |
7.5 |
T2 |
12 |
T3 |
18 |
T3 |
29 |
T5 |
34 |
|
D1C2I |
T1 |
5 |
T1 |
5 |
T2 |
6 |
T3 |
17 |
T3 |
19 |
T4 |
29 |
T5 |
34 |
|
D1C2IT |
T2 |
5.5 |
T2 |
5.5 |
T2 |
7 |
T3 |
17 |
T3 |
19 |
T4 |
29 |
T5 |
34 |
|
D1C2D |
T2 |
9 |
T2 |
9 |
T2 |
9.5 |
T3 |
16 |
T3 |
18 |
T5 |
30 |
T6 |
35 |
|
D1C2DT |
T2 |
9.5 |
T2 |
9.5 |
T3 |
10 |
T3 |
16 |
T3 |
20 |
T5 |
30 |
T6 |
47 |
|
D2C2IT |
T2 |
15 |
T2 |
15 |
T3 |
15 |
T3 |
18 |
T4 |
20 |
T5 |
30 |
T6 |
49 |
|
D2C2DT |
T3 |
15 |
T3 |
15 |
T3 |
15 |
T4 |
18 |
T4 |
20 |
T5 |
30 |
T6 |
48 |
|
Kaliber (A) |
16.6 |
32 |
47 |
62 |
75 |
88 |
||||||
|
Model |
T |
kg |
T |
kg |
T |
kg |
T |
kg |
T |
kg |
T |
kg |
|
IDCDP1V |
T4 |
21 |
T4 |
23 |
T5 |
24 |
T5 |
25 |
T5 |
33 |
T5 |
34 |
|
IDCDP2I |
T4 |
22 |
T4 |
24 |
T5 |
30 |
T5 |
33 |
T5 |
34 |
T6 |
45 |
|
IDC D1C1V |
T4 |
22 |
T4 |
23 |
T5 |
30 |
T5 |
33 |
T5 |
34 |
T6 |
46 |
|
IDC D1C1VT |
T4 |
22 |
T4 |
23 |
T5 |
31 |
T5 |
34 |
T5 |
35 |
T6 |
46 |
|
IDC D1C2I |
T4 |
23 |
T5 |
30 |
T5 |
32 |
T6 |
44 |
T6 |
45 |
T6 |
46 |
|
IDC D1C2IT |
T4 |
23 |
T4 |
24 |
T5 |
33 |
T5 |
34 |
T5 |
35 |
T6 |
46 |
|
IDC D2C2IT |
T4 |
23 |
T5 |
32 |
T5 |
34 |
T5 |
35 |
T6 |
46 |
T6 |
47 |
|
Kaliber (A) |
110 |
170 |
203,3 |
246,6 |
305 |
|||||
|
Model |
T |
kg |
T |
kg |
T |
kg |
T |
kg |
T |
kg |
|
IDCDP1V |
T6 |
45 |
T7 |
54 |
T8 |
69 |
T9 |
82 |
T9 |
89 |
|
IDCDP2I |
T6 |
46 |
T7 |
57 |
T9 |
75 |
T9 |
85 |
T10 |
98 |
|
IDC D1C1V |
T6 |
47 |
||||||||
|
IDC D1C1VT |
T6 |
47 |
||||||||
|
IDC D1C2I |
T7 |
55 |
||||||||
|
IDC D1C2IT |
T6 |
47 |
||||||||
|
IDC D2C2IT |
T7 |
58 |
||||||||
Maat 1 - Behuizing van polycarbonaat
(1) Als de interconnector geïntegreerd is, voeg dan 35 mm toe.
* Bevestiging ribben
|
Maat |
Totaal (mm) |
Bevestigingsmiddelen (mm) |
|||||
|
Lang. |
H |
P (1) |
f1 |
h1 |
f2 |
h2 |
|
|
T1 |
380 |
254 |
165 |
371 |
239 |
346 |
264 |
Maten 2 tot 10 - Metalen behuizing
(1) Voeg met de bevestigingsbeugels 14 mm toe. Als de interconnector geïntegreerd is, voeg dan 35 mm toe.
* Bevestiging ribben
|
Maat |
Totaal (mm) |
||
|
L |
H |
P (1) |
|
|
T2 |
400 |
300 |
200 |
|
T3 |
500 |
400 |
200 |
|
T4 |
600 |
400 |
250 |
|
T5 |
700 |
500 |
250 |
|
T6 |
800 |
600 |
300 |
|
T7 |
1000 |
600 |
300 |
|
T8 |
1000 |
800 |
400 |
|
T9 |
800 |
1200 |
400 |
|
T10 |
1000 |
1200 |
400 |
Gedetailleerde specificaties:
Tekstcataloguspagina's (CT)
Publieke tariefprijs
Prijscataloguspagina's (CP)
Installatie instructies
Installatie-instructies (NT)
Installatievoorschrift (NT) Overige
Installatie-instructies (NT) Andere talen
Brand / Rook extractie certificaten
NF-certificaat (CNF)
Elektrische / ATEX-certificaten
Elektrische CE-verklaringen (DCCE)
Hulp op recept
Commerciële documenten
Commerciële folder (FCOM)
AEROPORT TERMINAL 1 - SAINT EXUPERY - LYON
Luchthavens
69 - Rhône
Année : 2016
Maître d'ouvrage : AÉROPORTS DE LYON
BET Fluides : CAP INGELEC
Installateur : ENGIE AXIMA (dep. 69)
Architecte : ROGERS STIRK HARBOUR / CHABANNE
Geïnstalleerde producten:
BASE LOGISTIQUE INTERMARCHE
Verzending of opslag
56 - Morbihan
Année : 2019
Maître d'ouvrage : SAS ITM IMMO LOG
BET Fluides : P2-INGENIERIE (77)
Installateur : TEXIER (dep. 56)
Architecte : NICOT ARCHITECTE (35)
Geïnstalleerde producten:
BIOTOPE - METROPOLE EUROPEENNE LILLE
administraties
59 - Noord
Année : 2019
Maître d'ouvrage : LINKCITY NORD EST
Installateur : ENGIE AXIMA (dep. 59)
Architecte : LARSEN ARCHITECTS - KEURK ARCHITECTURE
Geïnstalleerde producten:
CLUB MED ALPES D'HUEZ
Hotelresidenties
38 - Isère
Année : 2019
Maître d'ouvrage : CLUB MED
BET Fluides : ABAC INGENIERIE
Installateur : MINO (dep. 73)
Geïnstalleerde producten:
COMPLEXE PIERRES VIVES - MONTPELLIER
Mediatheek
34 - Hérault
Année : 2012
Maître d'ouvrage : CONSEIL DÉPARTEMENTAL
Installateur : MULTITEC (dep. 34)
Architecte : HADID ZAHA - LONDRES
Geïnstalleerde producten:
ECOLE ROCKEFELLER
Gespecialiseerd onderwijs
69 - Rhône
Année : 2018
Maître d'ouvrage : SERL LYON (69)
BET Fluides : AIA (69)
Installateur : MOOS SA (dep. 69)
Architecte : VURPAS ARCHITECTES LYON (69)
Geïnstalleerde producten:
EHPAD - LA QUEUE EN BRIE
Woningen voor ouderen
94 - Val-de-Marne
Année : 2018
Maître d'ouvrage : SODERIF
BET Fluides : CET INGENIERIE (92)
Installateur : SANICLIMA (dep. 93)
Architecte : ARCHI5PROD
Geïnstalleerde producten:
EHPAD PIERRE MEUNIER - LA FOUILLOUSE
Woningen voor ouderen
42 - Loire
Année : 2014
Maître d'ouvrage : MAISON DE RETRAITE PIERRE MEUNIER
BET Fluides : ADRET
Installateur : ENERGECO (dep. 42)
Architecte : GROUPE 6
Geïnstalleerde producten:
GRAND STADE - LILLE
Stadions
59 - Noord
Année : 2012
Maître d'ouvrage : COMMUNAUTÉ URBAINE DE LILLE MÉTROPOLE
Installateur : EIFFAGE THERMIE (dep. 59)
Architecte : VALODE ET PISTRE
Geïnstalleerde producten:
GRANDE HALLE D'AUVERGNE - COURNON
Voorstellingszalen
63 - Puy-de-Dome
Année : 2003
Maître d'ouvrage : CONSEIL RÉGIONAL
Installateur : TUNZINI (dep. 69)
Architecte : GRESY ANDRÉ ET SERGE
Geïnstalleerde producten:
HOTEL ROYAL HAINAUT - VALENCIENNES
Hotels
59 - Noord
Année : 2019
Maître d'ouvrage : FINANCIERE VAUBAN - VALENCIENNE METROPOLE
BET Fluides : BET SECA INGENIERIE
Installateur : MGC (dep. 59)
Architecte : MAES ARCHITECTES
Geïnstalleerde producten:
PARKING HOTEL DE VILLE - POITIERS
Tertiaire parkeergarages
86 - Wenen
Année : 2012
Maître d'ouvrage : VILLE DE POITIERS
BET Fluides : ICR / LBE
Installateur : EIFFAGE THERMIE (dep. 86)
Architecte : LANCEREAU ET MEYNIEL
Geïnstalleerde producten:
PORTE ROMAINE - NIMES
Particuliere collectieve huisvesting
30 - Tuin
Année : 2015
Maître d'ouvrage : STS
BET Fluides : LOGIBAT
Installateur : SEUC UCHAUDOISE DE PLOMBERIE (dep. 30)
Architecte : FOSTER NORMAN PARTNERS
Geïnstalleerde producten:
VILL UP - LA VILLETTE - PARIS
Winkelcentra
75 - Parijs
Année : 2016
Maître d'ouvrage : SCI LA VILLETTE / APSYS
BET Fluides : BEG INGENIERIE
Installateur : SPIE 93 (dep. 93)
Architecte : ALFA FAREL
Geïnstalleerde producten:
